据东风公司介绍，“东风·猛士”越野车是我军第一个第三代高机动轮式战术车辆。该系列车型的研制历时四年半，成功研制出了配置两种动力总成、多种车身型式的7款车型，总试验里程达103万公里，经受了高原、沙漠、严寒、酷热等极限环境条件下的试验考核，展现了...

2011年1月27日，东风公司技术中心越野车改装研究所在东风越野车有限公司揭牌，标志着国内首家越野车改装研究所在十堰成立，东风越野车研发力量增添生力军。东风公司党委副书记范仲，东风公司科技部部长侯宇明、东风公司技术中心主任黄佳腾等为研究所揭牌。 范...

基于自力更生的第一代军车其意义是巨大的。但受制于我国汽车工业的基础，车辆的技术性能、质量指标、越野载重吨位和牵引重量还不能适应军队武器装备发展和现代化建设的需要。为此，从1975年开始，总后勤部会同各军兵种车管部门和科研单位，拟定了《第二代军用...

我军的军车装备走的是一条有中国特色的道路。我军初创时，没有政权，没有后方生产基地，所有的装备只有从敌人手里夺过来，这就决定了包括汽车在内的我军装备杂、乱、少、旧的特点。以汽车为例，我军军车装备的历史起源于抗日战争时期的1937年底，在国共合作的...

近日，为进一步打击假冒军车行为，空军在全国各地设立了42个军车监理网点，集中开展针对涉及空军的假号牌、假驾驶证以及盗用军车号牌等违法犯罪问题的打假专项行动。决心力度之大，可见一斑。空军有关部门明确表态，严打假军车，已不仅是个严肃的法律问题，更...

要确保越野的安全，除了座驾性能要出色外，更要掌握越野驾驶四大心法。 1.越野车是粗豪型的汽车，不过开越野车时却千万不能粗心大意，也不能心高气傲。进行越野模式时，应保持平常心，眼观四方，先决定合适行车档位才开车。进入险要地带时，谨记一字“慢”。 ...

很多人喜欢在路上的感觉，并且也不断地经历着路上的风景。或许高速公路是大家最不愿意经过的路，因为那太苍白和枯燥。但是日益密集的高速公路网络可以使我们的足迹遍布大江南北、天涯海角，我们又何尝不对它们心怀感激呢。 驾驶着自己的越野车去做一个长途旅...