现在已经由秋季进入冬季了，汽车的各个都应该细心保养，才能保证在冬季恶劣天气下也能提供舒适平稳的驾驶条件。

　　冬季，普通路面经由寒冷干燥的气流作用变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面，这些都非常考验司机的操控技巧和爱车保养常识，而轮胎保养又是其中的重要环节，是冬季行车安全的重要保障。

　　首先，选择合适的轮胎至关重要。轮胎是综合性的产品，各项指标之间常常有着制约性，如追求操控性，可能要牺牲部分舒适性，噪音也可能更大;而要舒适性，则可能缺失部分操控性。所以，明确自己的需求，选对轮胎十分重要。

　　如果你的爱车常常要在冰天雪地中行驶，那么选择一款专用的雪地胎就很适合。但如果你的爱车不常遭遇冰雪，但会偶尔涉及冰冻路面，那一款拥有雪地能力的全路况轮胎不失为最好的选择。

　　在选用了合适的轮胎之后，就要注意对轮胎的保养了。轮胎需要七分养三分用,“冬季保养的前提就是对轮胎进行常规检查”。而气压是轮胎寿命的重要指针,超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会缩短10%,若低于正常气压的30%,轮胎寿命则会缩短52%。建议每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时，合适的胎压可以减少路面振动，增加驾驶舒适感，并为车主节油。

　　除要注意胎压外，冬季轮胎保养还应注意一下几点：

　　1、注意轮胎在首次安装或者在修理后重新安装到车轮上之前应进行平衡。在发现有震动或摆动的迹象之后也应重新对轮胎进行平衡。

　　2、注意轮胎胎侧的保养，尤其是内部胎侧的检查。建议在每次跑完情况复杂路面和上高速前后，都将车辆抬起检查轮胎两侧是否受伤。如果无法抬起就在能见度良好的天气下停车时将方向盘打到头，即可直接看到转向轮胎两侧的情况了。

　　3、下过雪的情况下，车主启动汽车前，需先检查轮胎和地面间有没有积水或者融雪造成的胎地冻结，以免强行走车造成撕胎、爆胎;

　　4、如果停车场条件不好或者车主在露天停车，最好每次停车入位前在轮下垫上报纸，避免结冰;

　　5、 启动行车后不要直接升档到高速，先慢速开1～3公里，这样可以进行合理的暖胎，避免冷胎冰路高速打滑;

　　6、在分段的结冰路面上不要压着冰边开车，以免边缘的锋利冰面刺伤划伤轮胎;

　　7、车辆发生轻微侧滑时，不要加油，适当减速，让轮胎增加摩擦力，保持抓地力;

　　8、不要随意使用不同花纹不同规格的轮胎，以免在冰面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。另外，使用单导向轮胎时，切忌将花纹装反，否则会损失其抓地性能。

　　9、在给轮胎充气时,最好填充氮气,这不仅能提高行驶安全性,还能保持胎压的持久稳定,更能节省2%至10%的燃油。

　　10、如果发现轮胎有鼓包、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和异常的磨损,要立刻咨询专业轮胎店,建议轮胎行驶到10000公里时进行一次轮胎换位。

　　11、定期检查剔除胎面和花纹沟的钉刺、石子等硬质杂质,以免继续使用损伤胎体。轮胎存放及装卸过程中应避免与油污等化学品接触,以防止轮胎橡胶的加速老化。