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猛士的参数指标、性能指标全面达到和超过研制总要求12大项规定。

  与目标样车Humvee比,12项中超过项目为10项,1承载能力:质量利用系数提高10%;2动力性经济性:动力性提高25%,油耗要能降低30%;3生存性:续驶里程增加220~500km;4适应性:炎热环境适应温度提高17度;5安全性:制动力加大,驻车制动坡度从17%提高到40%;6平顺性:悬架上跳动行程提高70mm;7操纵稳定性:稳态转向由中性转向转为不足转向;8人机工程:车身密封性、隔音降躁、舒适性大大提高;9维修性:发动机具有故障自诊断系统、10耐久性:悬架转向球头、车架、车身耐久性提高,等方面占有优势。

  12项中通过性参数、运输性2项相当,也是较高水平。

  以上这些重要指标的超越使猛士技术水平比Humvee有了质的跨越。

  2006年12月12日陆装军工产品定型委员会主持召开了由三总部、各军兵种、研究院所、高校参加的大型设计定型审查会。对猛士的研制工作给予了高度评价,结论是:“达到要求,无遗留技术问题;使我军车辆装备技术水平有较大的突破,达到了国际同类军车先进水平。”

  东风猛士所有零部件、配套设备、元器件、原材料在国内均有稳定可靠的供货来源;生产线、检测线、模具、工装夹具及工位器具准备就绪;生产、质量、服务人员得到培训,该车型已具备了批量生产能力。

  东风猛士是我军第一个第三代的高机动性军车。东风公司没有辜负全军全国人民的期望,按期圆满地完成了具有完全自主知识产权的1.5吨级高机动性军用越野汽车的研制。实现了部队装备的跨越式发展,创造了中国汽车自主开发史上的奇迹。

  现在,1、几十台车一直在广州军区、黑龙江省军区、武器研制单位使用,突出是可靠性好;2、批量生产、质量拉练正在进行,近百辆的民防、电信、石油、勘探部门订货;3、部队正在进行今年的列装计划;4、这支研发队伍正在迎接第二个三代高机动军车的研制。


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