猛士的参数指标、性能指标全面达到和超过研制总要求12大项规定。

　　与目标样车Humvee比，12项中超过项目为10项，1承载能力：质量利用系数提高10%;2动力性经济性：动力性提高25%，油耗要能降低30%;3生存性：续驶里程增加220～500km;4适应性：炎热环境适应温度提高17度;5安全性：制动力加大，驻车制动坡度从17%提高到40%;6平顺性：悬架上跳动行程提高70mm;7操纵稳定性：稳态转向由中性转向转为不足转向;8人机工程：车身密封性、隔音降躁、舒适性大大提高;9维修性：发动机具有故障自诊断系统、10耐久性：悬架转向球头、车架、车身耐久性提高，等方面占有优势。

　　12项中通过性参数、运输性2项相当，也是较高水平。

　　以上这些最重要指标的超越使猛士技术水平比Humvee有了质的跨越。

　　2006年12月12日陆装军工产品定型委员会主持召开了由三总部、各军兵种、研究院所、高校参加的大型设计定型审查会。对猛士的研制工作给予了高度评价，结论是：“达到要求，无遗留技术问题;使我军车辆装备技术水平有较大的突破，达到了国际同类军车先进水平。”

　　东风猛士所有零部件、配套设备、元器件、原材料在国内均有稳定可靠的供货来源;生产线、检测线、模具、工装夹具及工位器具准备就绪;生产、质量、服务人员得到培训，该车型已具备了批量生产能力。

　　东风猛士是我军第一个第三代的高机动性军车。东风公司没有辜负全军全国人民的期望，按期圆满地完成了具有完全自主知识产权的1.5吨级高机动性军用越野汽车的研制。实现了部队装备的跨越式发展，创造了中国汽车自主开发史上的奇迹。

　　现在，1、几十台车一直在广州军区、黑龙江省军区、武器研制单位使用，突出是可靠性好;2、批量生产、质量拉练正在进行，近百辆的民防、电信、石油、勘探部门订货;3、部队正在进行今年的列装计划;4、这支研发队伍正在迎接第二个三代高机动军车的研制。